2015年汽车网络营销谁最会玩? | 推荐

导语:整体来看,2015年易车的网络营销注重创新也注重实效性,带着汽车品牌跟用户一起玩的同时,也收获了实实在在的成交,既有面子也有里子,易车成为最会玩的那一个。

文 ▍超级马次奥

2015年,是汽车+互联网极速融合的一年,也是移动互联网持续猛烈发展的一年,移动互联网用户已经占到网民总数的85%。由此带动汽车网络营销行业呈现出生机勃勃、万象更新的姿态。

与此同时,用户端也发生显著变化:80后成为购车主要群体,经济基础不断夯实的90后也跃跃欲试--你若端着,我便无感的品牌观念开始盛行。

上述种种因素给汽车厂商带来了史无前例的挑战:用户不再容易被单纯的品牌展示或促销所吸引,急需结合用户与技术的变化,展开大胆、年轻化的营销创新,急需与用户建立更好的互动和沟通方式。

微信朋友圈成为汽车营销新战场

2015新年伊始,有关"朋友圈广告"的消息就不断传出,坊间也出现了不少对朋友圈广告形式和数量的质疑、预测。一时间,"朋友圈广告"成为网络热点。

一向紧跟潮流的汽车品牌自然不会错过。随后,宝马的朋友圈广告如期而至,成为首个"以朋友的身份"将H5页面呈现在微信用户面前的汽车厂商。

之后,越来越多的汽车厂商开始将H5推送到朋友圈面前。东风雪铁龙就是其中之一,而易车,正是东风雪铁龙走出这一步的幕后推手。

东风雪铁龙C4世嘉上市前,易车为其量身定制了新媒体营销计划。首先结合朋友圈广告与H5互动两种形式,以悬疑解谜游戏的形式发出"邀请函",激发用户对C4世嘉的好奇和好感。

紧接着,易车为C4世嘉的上市信息投放了东风雪铁龙的第一条朋友圈广告。这次广告投放效果显著,点击量达到12.41万次。广告上线第二天,易车又立马推出第二波互动H5,让用户通过解锁小游戏来体验C4世嘉的每一项车载功能,方便用户边玩边了解车型。

最终,此次朋友圈推广为C4世嘉的上市带来巨大话题声量和用户关注量,环环相扣、互动传播的策略,贴合了80后和90后的喜好,让他们以自己的方式了解熟悉C4世嘉的品牌及产品,实现了从头到尾的全程参与。

这只是易车创新网络营销的一个缩影。2015年,易车的汽车网络营销以平台化、移动化、数据化为核心,完成了内容营销、产品营销、媒体化电商、体验营销等多个领域的突破,为多家汽车品牌的网络营销开辟了新道路。

APP创新营销:直播发布

除了朋友圈,易车也没放过传统的移动互联网入口--APP。于是,我们在去年3月看到了更独特、精准的营销推广--用专属APP来直播发布会。

易车为上汽旗下的MG GS 量身打造了一款APP--MG live,融合进测评、论坛、车型展示、预约试驾等多种职能,成为用户跟品牌沟通的移动平台。不过,最亮眼的是,上市仪式当天,该APP完成了中国汽车品牌的首个上市APP直播。

这款APP短时间内就突破了3万次下载,吸引大量消费者参与互动围观。加上直播前的摇一摇抽奖引流,直播后的预约试驾等功能设计,将众多精准用户有效引流至MG GS官网。

这次推广充分体现了移动互联网营销的优势,品牌专属APP也成为易车为上游厂商提供移动技术、移动运营、社交营销等网络营销新尝试的关键一环。未来,易车还将为更多汽车品牌开发专属APP,为他们搭建与用户强沟通、高粘性的移动平台。基于APP的营销创新,最终也使易车获得了"零点金铃奖--营销传播交互奖"。

试水O2O模式的试乘试驾

新品上市后的试乘试驾环节,是汽车电商整个闭环服务中参与人员最多、风险最大、最难标准化的环节,但也是汽车网络营销创新大有可为的领域。作为网络营销的佼佼者,易车决定迎难而上,为MG GT打造了"全城试爱"线上线下结合的试乘试驾活动。

这个案例的主角是易车专为MG GT打造的试乘试驾APP--ilove MG。用户可以通过APP在线预约最近的试驾地点,利用碎片时间体验更具针对性的试乘试驾服务,消除了传统试驾模式费时费力的弊端。活动受到用户热烈欢迎,单车单日接待用户最高达到23批次,活动也一路从北上广蔓延至全国大大小小20多个城市。

基于对用户痛点的把握,易车利用网络特性完成了一次O2O路演,为中国汽车电商从线上到线下的整合营销积累了丰富经验,引发了同行的效仿。当然,这一成功案例不仅受到厂商、用户的认可,也得到专业机构的嘉奖:荣获2015年大中华区艾菲奖O2O营销铜奖以及艾瑞网2015年度最佳网络广告整合营销类奖。

玩完线上玩线下?

其实,玩转了微信和APP就能称之为玩好了汽车移动网络营销,但易车没有止步,而是将O2O进行到底,用"易车乐车购"的体验营销刷新了业界"三观"。

七夕和中秋佳节期间,易车在全国二十个城市的核心商业广场举办了多场线下汽车电商体验节。这是第一次,由汽车电商带着多款热门车型、汽车金融、二手车和后市场服务,一起走线下,来到用户面前,现场讲解如何在网上买车、挑选金融购车方案--

至此,易车在看车、试车、购车的在线闭环服务之外,还将汽车电商的成果搬到线下,以现场体验的方式让更多人认识并接受汽车电商这种飞速发展的购车模式。与此同时,易车也将网络营销从品牌曝光、集客导流延伸至线下体验、最终成交。

整体来看,2015年易车的网络营销注重创新也注重实效性,带着汽车品牌跟用户一起玩的同时,也收获了实实在在的成交,既有面子也有里子,易车成为最会玩的那一个。

市场永远是变动的,营销创新也永无止境。尤其随着互联网+步伐的加快,汽车电商将在2016年更加普及,网络营销势必要据此调整。玩转了移动社交和线上线下融合的易车,2016年还能玩出什么花样?让我们拭目以待。

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