空调不冷或太冷怎么办?

"天气炎热,广州已经变成了一个大熔炉,下楼买瓶饮料,分分钟脱水倒在路上,更悲惨的是!要回公司加班的路上,发现我的小飞度没有雪种了,我开窗嘛,像蒸气浴,不开窗嘛,又像焗桑拿,夏天真的太不友好了。"

为了避免大家遭受夏日的重创,咱们今天就来聊聊汽车的冷媒吧!

冷媒的工作原理

雪种=冰种=冷媒=空调制冷剂

制冷剂一遇低压环境就蒸发,吸收热量,车厢内的空气不断的经过蒸发器,降温后再回到车厢里,如此循环往复,车厢内的温度就逐渐降低。

制冷剂在整个冷却系统中起到的是蒸发吸热的作用,随着时间推移,制冷剂一旦消耗殆尽,咱们就只能默默在车里焗桑拿。

更换周期

1.     明显感觉车子空调制冷效果不理想,就可以进行检查和补充;

2.     使用温度计检测进出风口的温差,温差低于8°C ,可以考虑添加制冷剂;

3.     利用冷媒表检测高压管和低压管的压力确认是否需要添加制冷剂。

4.     如发现制冷剂管道接口处有明显漏油现象,也应该进行相应的泄露检查

如何操作更换

1.     放空雪种:关闭冷媒表手动阀,对应好高低压管;

开启手动阀,将剩余冷媒全部排出;

2.     抽真空/检查泄露:将冷媒表与真空泵相接,启动真空泵,运转10-15分钟后关闭真空泵和冷媒表手动阀;

检查是否有泄露情况;

3.     将汽车发动,空调温度调到最低,风量最大,车窗打开;

4.     冷媒表和补充剂连接,排除冷媒表中的空气并打开低压手动阀,将补充剂注入;

5.     关闭低压手动阀,如需要再继续添加可循环4-5步骤

6.     最后拆除冷媒表,将各阀门归还原位置。

PS:添加冷媒,产品加价格包操作约200元一次,如果不是有经验人士,请勿随意自行添加,建议找有靠谱的师傅添加。

小知识

1.及时更换空调滤清器和清理蒸发器,可以保障车厢内的空气质量!

2.确认冷媒的量,否则容易拉伤压缩机,Jacky的BRZ就是由于加了过多的雪种,压缩机超负荷反而无法正常工作,想知道他是怎么解决这个问题的吗?赶紧戳视频看解答!

(本文编辑:小乔)

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  • 洪8052465
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