二手车发生空调结冰是怎么回事?该如何解决?
购买二手车时,对车辆车况一定要仔细排查,但很多车辆故障都不是一下子就能发现的。随着开始使用后,一些故障毛病才一点点显露出来,所以对于车辆故障的排查,以及历史记录的检查,一定要全面仔细。购买二手车后可能会出现各种各样的的问题,最近有车友向小编咨询空调结冰的问题,二手车发生空调结冰是怎么回事?汽车跑高速出现空调结冰是怎么回事?那就跟着小编一起往下看看吧!
故障1:空调排水孔堵塞
最先检查的就是烤排水孔是否出现堵塞现象,能否正常排水。车辆冷凝器表面结冰,多数都是排水孔堵塞造成的,当排水孔堵塞时,制冷系统内部积水无法正常排出,造成大量积水后,这时就会导致空调出现结冰现象。确定是这种情况后,疏通排水孔、添加制冷剂即可,建议车友们还是到专业维修店内进行比较好。
故障2:制冷剂过多
到了夏天,一些车友们在做保养时,会给车辆重新注入制冷剂,但制冷剂但含量也不用过多,过多后就会流到蒸发器后部分进行蒸发,从而形成结冰的现象,一般都是结在蒸发器的后部分,或者是法所及的回气管周围。可检查这些部位,来判断是否是制冷剂过多造成的结冰现象。出现这种问题,只要让专业的维修师傅,将制冷剂放掉一些即可。
故障3:温度传感器出现故障
温度传感器发挥着很大的作用,主要是读取正常温度值,保持正常工作。一旦温度传感器出现故障,就无法正确的分辨故障,读取正常数值,这时候空调压缩机无法获得正常信息,会出现一直制冷的情况,就容易出现结冰现象。这时候可以使用故障检测仪来读取空调温度传感器的数据信息,来判断温度传感器是否出现故障,若是出现故障,则需要进行更换处理。
故障4:蒸发器堵塞
空调用的时间久了,空气中的尘土和微生物就会留在蒸发器上,导致蒸发器不会发挥最好的工作效率,空气的流通变慢后,热交换也就减少了,就会造成蒸发器温度过低而结冰的现象,一般出现这种情况,结冰位置都在蒸发器的后部分,这种情况是好解决的,用细小毛刷将蒸发器翅片上的尘土和粉尘刷干净即可。一般自己清洗日弄湿电器部分,建议最好还是去店内进行。
故障5:空调压缩机故障
压缩机出现故障后可能会出现失灵等情况,这时候压缩机不停的在工作,导致整体温度过低,就会造成失灵现象。建议去维修店检查一下空调控制模版或是压缩机,有无出现故障问题。
二手车毕竟使用的年限比较久,以上的情况都有可能出现,建议大家还是要去专业的维修店好好排查一下。
在挑选二手车时,建议大家使用平台"悟空查车"平台,进行专业的记录查询,包括历史维修保养、换件、事故等记录内容,查询了解的越全面,对于我们购买二手车来说就更有利。
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