空调:制冷功能有时失灵或空调结冰!
客户反映: 偶尔没有制冷功率或车窗玻璃可能蒙上雾气长时间行驶后 (超过 30 分钟) 客户感觉制冷功率过低或没有。另外,偶尔可能出现在风扇设置不变时吹出的风量减少。在以下情况下可能出现该故障症状:
- 空调已打开
- 驾驶体验开关不在 Eco Pro 位置
- 主要在低风扇档位
- 温度设置低于 20°C
- 行驶时间至少 30 分钟
- 外部温度高于 20°C
车辆停止(例如暂停)或关闭空调至少 20 分钟后,症状消失。 当空调激活且长时间行驶超过 30 分钟,这些症状再次出现。
在较短的行驶时间内,无法重现故障症状。
故障原因:
空调蒸发器结冰
处理方法:
处理客户投诉时,如下进行操作:
生产日期从 2012 年 7 月 5 日至 2013 年 9 月 30 日的车辆:
1. 拆卸蒸发器的温度传感器。 为此使用维修手册"REP 64 11 943 拆卸/安装蒸发器的温度传感器"
2. 检查温度传感器的安装位置(图 1)
2.1 安装位置不正常(图 2)
不正常的另一个特征是蒸发器温度传感器区域中有黄色的彩色标记(图 3)。
这里必须安装零件号码64 11 9 350 495的适配接口。(图 4)
2.2 安装位置正常(图 5)
不需要其他措施。 不安装所列的适配接口。
在该情况下,安装适配接口可能导致负面的客户体验。
3. 按相反的顺序组装车辆。
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对于所有其他的时期或在蒸发器温度传感器已正确定位时,如下进行操作:
1. 用 ISTA/D 进行诊断
2. 然后在 ISTA/P "激活提高蒸发器最低温度的改装"中执行改装并用当前的集成等级给车辆编程。
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