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全球五款顶级越野车，除了坦克谁也不服

花翎岁月 48 字体： 放大 缩小

很多人都挺喜欢车的，各种各样的车型都挺好看，但是很多年轻人独爱越野车，越野车硬朗的线条，高端的性能，利落的操作无一牵动很多人的心。但是越野车那么多，哪些最豪华霸气呢?小编为大家详细介绍。

说到世界最强的十大越野车有哪些，想必大家都有一定了解，有人问现在世界上最牛的越野车是哪一款，另外，还有人想问全球豪华越野车100位排名，这到底是怎么回事？其实世界最强的十大越野车有哪些，下面就一起来了解下十大豪华霸气越野车，希望能够帮助到大家。

越野车 德国 乌尼莫克 （不要看成是卡车，国产猛士用的就有乌尼莫克的技术）世界上最霸气越野车。

俄国 虎式 吉普（营长是虎式吉普的民用版）世界上最好的越野车。

高级越野车的视频图片

高级双人越野车图片

越野 性能不想百公里加速什么 可以对比 越野基本上外界因素影响太多。没办法比较。 不过决定越野性能的因素也太多了， 轮胎，车子重心，长度，地盘高度，等等，还有驱动方式。 就算是悍 内马 路虎 给一个新手去越野还是不行。越野车子是其次 主要还要看人怎么开了。 越野车也并不是越贵越好。就拿 容铃木的 吉姆尼 这款13万左右的SUV,但是越野性能超强。

以上与现在世界上最牛的越野车是哪一款相关的内容，是为大家精心整理的关于全球豪华越野车100位排名的分享。看完世界最强的十大越野车有哪些后，我希望这对大家都有帮助。

你们觉得在中国买车的时候，什么才是身份的象征？有的人说配置，有的人说车标，有的人造型等等等等，而大咖觉得，车价就是最为显地位的一个参数。“诶，我这车多少多少钱~”价格越高，说出来的气势就越大。而国产车一直以来的都是打着“低价高配置”的口碑来慢慢进入消费者的视野里面，高端又被承认的产品却没多少。所以今天大咖准备给大家介绍几款在今年即将上市的，价格也肯定不便宜的国产SUV，看看大家对他们有没有期待！

WEY P8的前进气格栅采用了倒梯形的设计，跟VV7、VV5有很大的不同，但是总感觉很熟悉的样子有木有？具体像哪款车这里我就不说了。反正整个前脸就很有视觉冲击力，加上看上去高大上的车标，不懂车的人根本就看不出它是一款国产车，WEY品牌设计团队没请错人哦。尺寸方面为4765*1931*1655mm，轴距2950mm，接近三米的轴距空间表现应该挺可观的，值得期待一下。

内饰方面设计还是以简洁为主，中控屏幕采用了类似奥迪的悬立式设计，把物理按键都设计在档把周围，总感觉这样操作的时候会有点影响安全驾驶。配置依然是国产车的优势，除了日常配置外，安全配置上还有车道偏离预警、并线辅助、坡道辅助、自动驻车等等。而在动力系统方面，将会采用48V插电式混合动力系统，最大扭矩524N·m，纯电模式最大续航里程50km，整车综合最大续航里程为660km，实际能有这么多的话，那就真的6了。新车将会在北京车展上市。

侧面看神似奔驰老款GL级的造型，而前脸则融入了北京汽车的家族风设计，加重了镀铬饰条山寨感就更重了，但是整体的外观总觉得没BJ80好看呀？拥有强大的奔驰基因，是一款全尺寸SUV，车身尺寸为5171*1995*1860mm，轴距3100m。车尾的设计也相对简单，采用LED尾灯提升辨识度。

内饰设计比较传统，很多细节上可以看到明显的奔驰元素，不过看着工艺还不错。而动力系统方面应该就是BJ90最大的亮点，因为它搭载的是奔驰GLS 400和GLS 500身上的3.0T和4.0T两款涡轮增压发动机，传动匹配自动变速箱，并配备四驱系统。为了应对不同的路况，车上配有多种驾驶模式+底盘升降功能，这部分的设计也和奔驰GL级没啥差别。BJ90传言会是45万元的起售价格，如果真是这样，应该会对市场有一点的冲击。新车或将在第二季度上市。

荣威RX8是基于上汽新一代IS（智能化SUV）平台打造，采用了非承载式车身，定位硬派中大型SUV，提供5座及7座车型可选，相信是很多车友们的心头好。设计方面都一样，也沿用了家族式设计，现在估计没几家车企不用家族设计风格了吧？车身尺寸4923*1930*1810mm，轴距2850mm，给人的感觉非常大气，上汽终于有能在气场上和广汽传祺GS8匹敌的SUV了。不过目前官方还没有公布实车内饰，只有效果图，在一些细节处理和工艺上应该会比RX5高不少档次。

动力方面将搭载一款2.0T发动机，匹配爱信6速手自一体变速箱。搭载了一套“ALL-DRIVE 智能全领域四驱系统”，将会提供越野模式、运动模式、自动模式、4L低速扭矩放大四驱模式、雪地模式和2H的两驱行驶一共6种模式，而且还带有中央差速锁和全自动机械后桥限滑差速锁，这货的越野能力估计挺不错的啊，难不成是“国产普拉多”？不过预计同级市场购买需求一般，哈弗H9就是前车之鉴。新车或将在四月份上市。

说起比亚迪唐，可能很多车友都会觉得它不好看，现款的唐是基于比亚迪S6研发出来的，的确在设计上并不讨喜，而且价格也不算便宜，所以销量一般般。然而，准备要来的新一代唐可能就要颠覆你对比亚迪的认知了。好看了超多，尤其是车尾的设计，现款的和新款的完全不能比，贯穿式的尾灯有林肯的味道，整体形象立马就高大上了。除了外观造型变化巨大，内饰也很吸引，从设计图中可以看到中控台上有一个大屏幕，可以看到更多的信息，全新的电子档把取代了原来的机械式档把，整个驾驶舱科技感更强了。车身尺寸4870*1940*1720mm，轴距2820mm，标配7座布局。

结合目前已经曝光的信息来看，新车将提供2.0T燃油动力版和2.0T插电式混动版车型，后者最高版本车型0-100km/h加速时间有望达到4.5秒，比现款官宣的快了0.4秒哦！新车不排除会推出纯电动版的可能，或将在第二季度上市。

瑞虎8是奇瑞T1X平台的第三款量产车型，目前奇瑞品牌旗下的紧凑级SUV瑞虎7就来自这一平台。瑞虎8定位为一款中型SUV，外观设计采用了“Lifein Motion生?动”设计理念，设计跟之前的EXEED TX是一样的。尾灯也跟新一代唐一样，采用了贯穿式的尾灯，反正新一年新设计，都比现款的奇瑞的车型好看。车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距2710mm。

根据此前曝光的谍照来看，内饰设计和瑞虎5x较为相似。而配置方面，将会配备Cloudrive3.0智云互联行车系统，带有科大讯飞提供的云端智能语言识别与控制的GPS导航，据说语音正确识别率高达99%，方言识别数量最多达32种。真的吗？先听着吧。

动力方面先期只搭载一台1.5T的发动机，后期才有望换搭奇瑞第三代1.6T涡轮增压发动机，那么大的中型SUV才用1.5T发动机，会小马拉大车么？我们拭目以待，新车或将在北京车展上市。

近年来，SUV车型的火爆可以看做是人们对于“实用”、“自由”崇尚的一种体现，间接表明人们在选车时更加理性和成熟了。

不过这种看似进步的文明是对纯种越野车的亵渎，打着高通过性的幌子却连上个马路都要担心是否托底，在两轮驱动和全地形轮胎的加持下连一个35度坡都上不去的例子也比比皆是，这些都是能为我们保驾护航、如履平川的最佳伴侣吗？显然不是。

那么什么车型可以载着我们“上山下河，进川出藏”呢？以硬派越野车为首的路虎卫士、JEEP牧马人显然可以轻松办到，但对于一些多金的极端爱好者来说，这样的车怎么感觉还是差点意思。

对于这类人只有那些“挂名”最强的越野车才可以入得了他们的法眼，那么有几辆车能够配的上“最强”的名号呢？

被很多人称为“越野之王”，把自己列为卡车行列的它，着实不想欺负那些“小型”越野车。当那些城市SUV跑在如温室般的铺装路面时，强大的乌尼莫克U5000应该已经在荒无人烟的野外翻山越岭进行勘探作业了。

而强大的越野能力、无与伦比的通过性以及超强的涉水深度都决定了该车可以成为多种专业功能性用车，比如：救援、消防和作战用车等等。

南非派拉蒙集团设计和制造的掠夺者被称为“世界上最不可阻挡的车辆”，任何艰难险阻的地形对于它来说都是如履平地一般，在掠夺者经过的地方所有障碍物都有被夷为平地的可能。

通过砖墙、压扁汽车和抵挡南非丛林狮子的攻击都能体现出其坚不可摧的一面，另外，该车可以抵得住7磅的TNT爆炸的威力，这也使它成为世界上最安全的车辆之一，真是帅到炸裂。

普通版的奔驰G级就能够轻松虐翻那些打着越野车名号的“娘炮”，而这个“六轮怪兽”在很多人眼里只有瞻仰的份儿了。

在我们把G500上的三把差速锁奉为“越野神器”时，G63 6×6用五把差速锁告诉你一山还有一山高，当车迷们还在为电子四驱和机械四驱哪个更好用而争的面红耳赤时，G63 6×6用实际行动告诉你六轮驱动可以跑得更快，不过可惜的是目前这款车并不在中国发售取而代之的是性能更强且价格更高的巴博斯B63S-700 6×6。

这款由加拿大多伦多汽车厂商Conquest Vehicles制造的超豪华装甲越野车。对于国人来说可能并不太陌生，《速度与激情5》中巨石强森开着它横冲直撞的场面至今仍被很多车迷津津乐道。

犹如坦克般的性能也是其实力的最佳体现，另外，该车不仅有钢筋铁骨的“外表”，同样也具有铁骨柔情的内在，威尔顿羊绒地毯、Andrew Muirhead品牌手工打造真皮座椅都表明了该车的舒适度同样一流。

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