上海地铁11号线路图_上海地铁16号线线路图_上海地铁12号线线路图

相信很多人都非常想知道2019上海地铁11号线具体开通了哪些?完善了哪些可到达的地方?以下是2019上海地铁11号线线路图，一起了解一下。

上海地铁11号线(Shanghai Metro Line 11)是中国上海市第十条建成运营的地铁线路，是世界上最长的地铁线路(不包括日本等发达国家的"通勤铁路")，是中国第一条跨省地铁线路，标志色为棕色。

上海地铁11号线于2007年3月1日开工建设，2009年12月31日开通运营一期工程主线(嘉定北站至江苏路站)，2010年3月29日开通运营一期工程支线(嘉定新城站至安亭站)，2013年8月31日开通运营二期工程(江苏路站至罗山路站)，2013年10月16日开通运营花桥段(花桥站至安亭站)， 2015年12月19日开通运营迪士尼段(罗山路站至康新公路站)，[6] 2016年4月26日开通运营迪士尼站。

上海地铁11号线北段延伸段(安亭站～花桥站)东起北段支线终点安亭站，西至花桥站。线路呈东西走向，共设兆丰路站、光明路站、花桥站3站，均在江苏省昆山市境内。

上海地铁11号线二期工程途经长宁区、徐汇区、浦东新区;经华山路、恭城路、漕溪路、龙华路、龙华西路、云锦路，下穿黄浦江、华夏西路、三林路、御桥路、罗山路到达终点罗山路站。

上海地铁11号线迪士尼段北接11号线终点站罗山路站，之后向南沿S3公路(罗南大道)的东侧行至秀浦路，转向沿秀浦路往东直至迪士尼乐园。

世界上最长的城市地铁：上海轨道交通11号线，是上海第10条建成并运营的地铁线路，是世界上最长的城市地铁，长80.6千米。

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11号线二期从江苏路站至罗山路站（除江苏路站）共12座车站，全线新增的换乘车站3座。其中，新增1座两线换乘车站——10、11号线交通大学站；2座三线换乘站——1、9、11号线徐家汇站和6、8、11号线东方体育中心站。至此，上海地铁全网络换乘车站已增至34座，其中四线换乘1座，三线换乘10座，两线换乘23座。

11号线二期开通后与既有的11号线一期在江苏路站无缝连接，与之前不同，新的11号线整线全运营时段开行Y字形交路，具体为：安亭站～三林站、嘉定北站～罗山路站。而11号线全线的运营时间段为5:30～23:51。列车运行间隔，嘉定新城站到三林站工作日早晚高峰为5分钟，而嘉定北站～嘉定新城站、安亭站～嘉定新城站、三林站～罗山路站，工作日早高峰的间隔均为10分钟。

由于三林站为双岛式站台，且因为11号线Y字形结构加大小交路，因此该站列车有三个运行方向，即往嘉定北方向、往安亭方向以及往罗山路方向。运营方特别提醒广大乘客：在该站候车时，务必留意车站导向标识和站台广播，选择所需的方向。

11号线二期开通后，部分列车会在三林站进行调头折返，并将打开两边车门上下客，所有乘客请从右侧（以列车开行方向为正前方）车门下车，要继续前往罗山路方向的乘客可在该站台等候往罗山路方向的列车。同时，建议要往罗山路方向的乘客可提前选择终点站为罗山路的列车，避免换乘，或在三林站前几站下车，等候往罗山路方向的列车。

11号线二期开通后，在东方体育中心站可实现6、8、11号线三线换乘，其中，11号线与6号线共用双岛式站台。乘坐6号线到东方体育中心站换乘11号线的乘客，可在同站台换乘11号线往嘉定方向的列车，如需换乘往罗山路方向的列车则需通过站厅层到达对面站台完成换乘。反之，乘坐11号线往嘉定方向列车的乘客在东方体育中心站换乘6号线时，也需要通过站厅层完成换乘，而乘坐11号线往罗山路方向列车的乘客则可以同站台换乘6号线。提醒乘客留意车站导向和站台广播指引。

上海体育场和上海大舞台（原上海体育馆）经常会有大型演出活动，乘客往往选择乘坐地铁到1、4号线上海体育馆站、4号线上海体育场站或3号线漕溪路站。而11号线二期开通后，乘客又多了一个选择——上海游泳馆站。上海游泳馆站近体育场环路及中山南二路，出站后可步行前往上海体育场及上海大舞台，可实现有效分流。

11号线二期装饰工程作为一期的延伸段在风格上延续了一期“城市风景线”的主题。在原先概念主题下突出人文景观，更丰富了原来的主题，多层次地反映了上海的城市魅力。如交通大学站2号出入口和钱学森图书馆相连，为了使出入口与周边建筑风格协调，通道采用了钱学森在留美期间研究风洞原理和风车发电时留下的公式手稿作为设计元素，经过艺术的构成和肌理的处理，使得整个通道充满了艺术性，同时也能感受到历史与知识的洗礼。

龙华，因龙华寺而得名，是上海一个颇具特色的知名地区。而11号线龙华站的装修也是11号线里最具特点的。全站采用仿古式风格，吊顶以佛教传统色黄色为主色调。站名的大字壁“龙华龙”三个字由龙华寺方丈亲自题字。

11号线二期车站公共空间照明中大量使用了LED光源，满足装饰照明的同时也节约了能耗，且降低了维护成本。部分车站采用了综合吊支架，实现了管线的集成、有序，在确保耐用性的同时又做到了节能保温。另外，部分车站的天花设计采用大面积开敞，更为简洁、通透。这样的设计为日常的检修维护提供了便利，同时暴露的管线也恰当地体现出了工业美感。

为了减少土体扰动和对周边建筑物的影响，11号线二期首次全线采用了可凝性的同步注浆厚浆液技术。此外，11号线二期在市中心区域采用了减振降噪效果比较好的强簧浮置板道床，而在敞开段及高架区间居民区安装了声屏障，这些新技术的应用不同程度上减小了工程对周边环境的影响。

11号线二期开通初期，上海地铁将投放约60万份便民信息服务手册，以方便乘客熟悉新开线路及车站。乘客如需了解更多的相关情况，请拨打上海地铁服务热线64370000，或查询上海地铁官方网站（www.shmetro.com），官方微博、微信（帐号“上海地铁shmetro”）。在乘坐过程中，如遇问题也可向车站工作人员寻求帮助。

迪士尼站、康新公路站、秀园路站的乘客需前往华侨方向时，需乘坐列车至嘉定新城再换乘开往华侨方向的列车。

16号线西起罗山路东至滴水湖共11座车站，运营线路全长52公里，沿途经浦东新区原南汇周康中心镇、航头镇、新场镇、宣桥镇、惠南新城、南汇现代农业园区等，直抵临港新城，在上海市郊与中心城之间建立起了快速、便捷的交通，为促进临港新城开发建设、引导中心城人口向郊外疏解等都具有十分重要的作用。

16号线换乘车站1座，即罗山路站，与11号线互联互通。根据线路的设计条件，由于设置了越行轨道，16号线是上海地铁首条具备开行快、慢车的运营线路。同时，结合前期大量的客流需求调查，开通之初，16号线在工作日高峰时段安排开行站站停的普通车和中途只停2站的越行大站车两种运行方式（具体开行方式详见下图）。其他时段，即：工作日平峰时段和非工作日全天则只开行站站停的普通车。大站车除终点站罗山路、滴水湖站外，中途停靠的2站为新场站和惠南站。经测算，16号线普通车全程单向耗时约50分钟，大站车约38分钟，乘客可根据实际选择乘坐。

16号线全线的运营时间为6:00—22:58，罗山路往滴水湖方向首班车6：00，末班车22:00；滴水湖往罗山路方向首班车6：00，末班车22:00。16号线工作日高峰时段列车运行的平均间隔为10分钟左右。其中，普通车全天运行间隔约20分钟；而大站车运行间隔同样为20分钟（具体详见时刻表）。

由于16号线开行普通车和大站车两种模式，因此请乘客特别留意车站的导向、显示屏及广播信息。大站车只在工作日高峰时段开行，而16号线包括终点站在内的4座大站车出入口都张贴有本站大站车各个班次的时刻表，方便乘客自行选择安排。需要特别提醒乘坐大站车的乘客，大站车站的站与站之间的距离较长，请务必留意车厢广播及提示信息，以免坐过站。未来，16号线还可根据客流的实际，安排开行终点至终点的直达车，进一步提升效率、方便出行。

16号线是上海地铁全网最快的线路，在初期的实际运营中，包括停站时间也算在内的列车平均开行速度，普通车60公里/小时，大站车可以达到80公里/小时（通常轨交列车运行的平均速度为30至40公里/小时）。由于16号线列车车速较快，请站台候车乘客注意安全。另外，由于16号线首次采用大站车的运营方式，经验尚浅，运营方将不断探索、持续完善，以提供更优质便捷的服务。

由于线路距离长、时速快，16号线采用了一慢、一快的普通车和大站车两种不同的列车运行方式。因此，为了让乘客更加清楚地了解列车的运行方式和运行状态，16号线的车厢内首次设置了LCD动态地图，通过“动画+文字”的显示方式，让乘客对当前的运行情况一目了然。同时，LCD显示屏上也会显示该趟列车是“普通车”还是“大站车”，列车当前所在的是哪个车站，车辆进站时哪一侧的门将会打开，即将到达的前方车站可以和哪些线路换乘等动态信息，并随着车辆的行进，不断滚动更新相关信息。

作为一条接通临港地区的郊远线路，16号线列车根据客流量的大小，初期将采用3节编组，每节额定载客260人左右，远期采用6节编组的运行模式。考虑到长途乘车的舒适安全，列车采用了类似火车的横排座椅，也兼顾了部分郊县乘客大件行李通行的需求。在车厢两端车门两侧还首次设置了可翻转的座位，灵活应对客流变化，提高车厢空间利用率。此外，在每节车厢的端头部也设计了无障碍区域，具有可供轮椅固定的安全固定带，避免高速行驶中出现轮椅打滑、溜车的情况。另较其它线路不同的是，16号线地处远郊近海，因此采用了不易受环境干扰的“第三轨”供电方式。

12号线（一期）东起金海路西至天潼路，共15座地下车站，运营线路全长19公里。作为网络东北的直径线，该线强化了中心区向外围的交通辐射功能，串联了大型居住区、核心城区的商务区和公共活动区、北外滩综合开发区、东外滩复兴岛开发区、金桥出口加工经济区等重要地区。

12号线采用与1、2号线一样的A型车，6节编组，每节一般可载乘客310人。开通试运营后，全线的运营时间为6：00～22:55。金海路站往天潼路站首班车为6:00，末班车为22:00；天潼路站往金海路站首班车为6:00，末班车为22:20（具体详见下图）。

12号线开通试运营后，工作日早晚高峰时段列车线路开行大小交路，天潼路站～巨峰路站，列车运营间隔为5分钟；巨峰路～金海路站，列车运营间隔时间为10分钟；而工作日平峰时段，天潼路站～金海路站，列车运营间隔为10分钟；双休日高峰时段（8:00～19:00）天潼路站～金海路站，列车运营间隔为8分钟。