汽车大保养多久做一次-汽车一般多久大保养一次

汽车大保养2年做一次。

大保养一般每2-3万公里或2年做一次。另外,不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。

汽车大保养的意义

1、机滤则是用来吸附混在机油中的碎屑、杂质和水分的。发动机在工作的过程中,会产生各种摩擦,摩擦产生的碎屑会混在机油中,如果不定期过滤机油,将会直接影响到发动机的润滑作用。

2、汽滤的意义在于过滤汽油中的杂质与水分,为发动机提供清洁的汽油,使发动机可以发挥出最大的性能来。

3、齿轮油是用于各种齿轮传动的一种润滑油,具有抗磨性、黏温性、抗乳化性、抗泡性、氧化安定性及防锈防腐蚀性等特点,齿轮油对于传递效率的维持至关重要。

4、冷却液,也就是所谓的防冻冷却液,有防冻、防腐蚀、防水垢、防开锅等作用,是发动机正常工作必不可少的介质。发动机过热,则会导致充气效率降低,爆燃倾向加大;发动机过冷,则会导致功率下降,燃料消耗增加。所以,周期性的更换冷却液,对发动机的正常工作,降低发动机的损耗非常重要。

5、助力油的全称是助力转向油,助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体,他可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力,使方向盘灵活自如。

6、空滤则是用来过滤空气中的灰尘。如果有较大的颗粒混入到活塞和气缸中间,会出现所谓的“拉缸”现象,所以必须有一个装置来过滤一下空气中的颗粒和灰尘。如果长期不更换空滤,则非常容易导致发动机吸气不足,造成燃烧效能的降低。

汽车一般多久大保养一次

汽车一般多久大保养一次 正常情况下,上下5万公里进行一次大保养。大保养比小保养要做的项目多。大修需要更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯、空调节滤芯、制动液、防冻液等。机油对发动机非常重要。机油被称为发动机的血液。机油不仅在发动机中起到润滑的作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。如果发动机没有机油,发动机就不能正常运转。发动机运转时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜,可以避免发动机内各部件直接接触而产生摩擦。如果发动机内所有零件直接接触造成摩擦,会加剧发动机磨损,还可能影响发动机过热。如果发动机在过热状态下运行,也可能会影响发动机损坏。机油长期使用,各项性能基本都会下降。当然,机油需要定期更换。如果长时间不更换机油,会加重发动机磨损。每次换机油,基本上都是更换机油滤芯。发动机机油滤清器滤芯的功能是过滤发动机机油。如果没有机油滤清器滤芯,机油在使用一段时间后会变脏。当你在平时使用汽车时,你必须按时保养汽车。 @2019

汽车多久大保养一次?

汽车大保养具体要做哪些项目?一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
除了更换机油和三滤以外,大保养还有可能涉及到其他配件的更换,这里就不一一进行介绍。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,保养费用就相对高一些。车主能做的只有合理安排保养周期,充分利用4s店的免费检测活动,虽然在车主看来似乎没有实质性内容,其实还是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

汽车一般多少公里做大保养

6万公里大保养。

大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况,汽车每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。

“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。

汽车保养注意事项:  

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤,用干净的吸水布擦拭干净,并尽量避免冲洗后风干。  

2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下,尤其是白色和非金属涂料。  

3、减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡和抛光。  

4、注意及时清除鸟粪等腐蚀性物品。 

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