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普通电线搭电的正确方法-怎么并联电线

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正极对正极

负极对负极

汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。



如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断保险丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。





接线的顺序是先连正极再连负极，因为正极连接后没接负极则不通路，连接负极后即使触碰到车体也不用担心。但是如果先连负极再连正极的话，在接线过程中如果正极导线触碰到车体则会出现短路，后果可能会比较严重。

怎么并联电线

我理解你想问的是“怎样把一根电线并联出去”，而不是“可不可以把一根电线并联出去”的问题。

通常的做法是在设备的接线螺丝上接出两根线，例如开关、电表、灯头、插座的接线螺丝接出；如果要从一根电线上再接出一根并联的电线，可以剥开电线的绝缘包皮，将另一根的铜线绞接上去。

但是绞接容易产生接触不良，可以加锡焊，这就麻烦了，所以埋墙的隐蔽的电线不要绞接，日后难修理。

电线板怎样接线

连接线路时将红线（火线）与蓝线（零线）分别连接到接线柱L和N上。

黄绿的双色线则连接到插座接线柱N，然后再用一根断线连接插座接线柱L与开关接线柱。

然后再用另外一根从灯泡过来的接线连接到开关线柱L。

观察电源线，劣质插座手感较软，韧性差，连接不结实，电源线内的铜芯采用劣质材质，截面小，杂质多，熔点低，很容易发生断线现象，且强度差，韧性低，稍用力就会折断。

观察插头，劣质插头一般为二级插头，安全性差，插销较薄，长期使用容易变形及移位。

优质插座为三级插头，有效防触电，插销硬度高，

一粗一细电线如何接

粗线绝缘剝开五公分，细线剝开15公分，用细线按顺时针紧密地缠绕在粗线上再用老虎钳拧紧，最后把粗线多余线头倒弯过来夾紧。

10个电线头接线方法

十个电线头接线方法:

　　（1）单股铜导线的直接连接。小截面单股铜导线连接方法如，先将两导线的芯线线头作X形交叉，再将它们相互缠绕2～3圈后扳直两线头，然后将每个线头在另一芯线上紧贴密绕5～6圈后剪去多余线头即可。

（2)大截面单股铜导线连接方法，先在两导线的芯线重叠处填入一根相同直径的芯线，再用一根截面约1.5mm2的裸铜线在其上紧密缠绕，缠绕长度为导线直径的10倍左右，然后将被连接导线的芯线线头分别折回，再将两端的缠绕裸铜线继续缠绕5～6圈后剪去多余线头即可。

　不同截面单股铜导线连接方法如，先将细导线的芯线在粗导线的芯线上紧密缠绕5～6圈，然后将粗导线芯线的线头折回紧压在缠绕层上，再用细导线芯线在其上继续缠绕3～4圈后剪去多余线头即可。

（3）单股铜导线的分支连接。单股铜导线的T字分支连接，将支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。对于较小截面的芯线，可先将支路芯线的线头在干路芯线上打一个环绕结，再紧密缠绕5～8圈后剪去多余线头即可。

（4)单股铜导线的十字分支连接，将上下支路芯线的线头紧密缠绕在干路芯线上5～8圈后剪去多余线头即可。可以将上下支路芯线的线头向一个方向缠绕，也可以向左右两个方向缠绕

（5）多股铜导线的直接连接。多股铜导线的直接连接，首先将剥去绝缘层的多股芯线拉直，将其靠近绝缘层的约1/3芯线绞合拧紧，而将其余2/3芯线成伞状散开，另一根需连接的导线芯线也如此处理。接着将两伞状芯线相对着互相插入后捏平芯线，然后将每一边的芯线线头分作3组，先将某一边的第1组线头翘起并紧密缠绕在芯线上，再将第2组线头翘起并紧密缠绕在芯线上，最后将第3组线头翘起并紧密缠绕在芯线上。以同样方法缠绕另一边的线头。

　（6）多股铜导线的分支连接。多股铜导线的T字分支连接有两种方法，一种方法是将支路芯线90°折弯后与干路芯线并行，然后将线头折回并紧密缠绕在芯线上即可。

　（7)另一种方法，将支路芯线靠近绝缘层的约1/8芯线绞合拧紧，其余7/8芯线分为两组，一组插入干路芯线当中，另一组放在干路芯线前面，并朝右边按所示方向缠绕 4～5圈。再将插入干路芯线当中的那一组朝左边按图8(c)所示方向缠绕4～5圈，连接好的导线。

　（8）单股铜导线与多股铜导线的连接。单股铜导线与多股铜导线的连接方法，先将多股导线的芯线绞合拧紧成单股状，再将其紧密缠绕在单股导线的芯线上5～8圈，最后将单股芯线线头折回并压紧在缠绕部位即可。

（9）同一方向的导线的连接。当需要连接的导线来自同一方向时，可以采用的方法。对于单股导线，可将一根导线的芯线紧密缠绕在其他导线的芯线上，再将其他芯线的线头折回压紧即可。对于多股导线，可将两根导线的芯线互相交叉，然后绞合拧紧即可。对于单股导线与多股导线的连接，可将多股导线的芯线紧密缠绕在单股导线的芯线上，再将单股芯线的线头折回压紧即可。

　（10）双芯或多芯电线电缆的连接。双芯护套线、三芯护套线或电缆、多芯电缆在连接时，应注意尽可能将各芯线的连接点互相错开位置，可以更好地防止线间漏电或短路。所示为双芯护套线的连接情况，所示为三芯护套线的连接情况，为四芯电力电缆的连接情况。

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