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火车机务段是干什么的-机务段是做什么的

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铁路机务段主要负责机车的牵引及维护整备工作。
简单来说：旅客列车，货运列车，动车组列车的驾驶操纵就是机务段负责。
机务段下设
运用车间：就是负责担当一定区段的机车牵引工作
检修车间：就是负责管内机车的段修辅修等工作
整备车间：就是负责机车的上油上沙，保养等
救援车间：就是负责管内列车发生脱轨，倾覆等的事故救援
调车车间：负责管内大的编组站的列车编组使用

机务段是做什么的

一般来说，至少有这么几个段：
机务段：负责牵引机车的调配及维修保养等；
车辆段：负责铁路车辆的调配及维修保养等；
客运段：负责旅客列车客运服务等；
货运段：负责货运列车货运服务等；
工务段：负责管内铁路路轨的维修保养等；
电务段：负责电化区域的供电及电气线路维修保养等；
建筑段：负责管内铁路配套站房建设及维修保养等；

机务段，车务段是干什么的？

机务段是指机务车间（运转车间）前身为某机务段，在铁路生产力布局调整时，将机车配属数量较少、规模较小、交路距离较短的机务段整体并入重要的铁路枢纽的机务段中，原某机务段被整合为机务车间或运转车间，一般 机务车间（运转车间）配属一定数量的机车、担当一定距离的机车交路，负责机车的简单整备、检修（一般为小修、碎修）。

车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局（集团公司）直管站段体制进行改革，撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。

机务段是负责什么工作的？

中国铁路总公司运输局机务部为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局(公司)机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设若干个机务车间、机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。简单说，机务段就是负责驾驶火车和检修火车的，属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。

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