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怎样才能当一名民航飞行员-怎么当飞行员

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在当下中国成为一名民航飞行员途径如下：

1、民航飞行员养成生。

就是指在高中或者具体是高三第一学期，具体时间就是最近10月到11月，在这个期间，会有国家教育部和中国民航局共同组织本科飞行专业学生的提前批次录取选拔。而这个流程相对于其它录取，还是相对而言比较复杂的。

2、在第一种的基础上去学飞。

业内称之为“大改驾”，具体就是指在高考的时候，也填报了类似中国民航飞行学院或者中国民航大一类的民航高校，但本身不是飞行技术专业，而是其它专业。

这个时候，一般学校会每年组织一批学生“大改驾”，大概流程也是和上面一样，报名、体检、心测、政审，全部通过后，相当于你是进行了一次“转专业”，只是这次是转到了飞行技术专业。

3、业内称之为“大毕改”

首先得大学毕业，这个时候，不论是在哪所大学，只要正常毕业取得毕业证，都可以参加“大毕改”，只是这个时候大多数情况是由航空公司直接组织实施，所以不同的公司，对是一二本，还是三本大学，是理工科专业还是艺术类专业，都会做自己的具体限制，这个具体要看航空公司。

当然还有年龄。剩下的流程和“养成生”也差不多，报名，面试（重中之重），体检，心测，政审，去航校报道，开始学飞。毕业后回公司报道。

报考飞行员所需身体素质

1、一般来说，飞行员的一生将会经历超过 60 次严格的体检，任意一次体检不通过都会让你的飞行生涯戛然而止；长期处在高压缺氧工作环境，生活不规律、昼伏夜出的工作特点都要求飞行员必须拥有一副过硬的身板。

2、保护好视力（虽然新的体检规定允许进行视力手术），经常保持锻炼但要避免运动受伤，维持一个健康匀称的身体是成为飞行员的基础。

怎么当飞行员？

空军飞行员，面向全国高三考生招飞，经过最为严格的体检过后，送往军校培养，综合停飞率高达85%，可谓万里挑一。

在航空兵中，按所驾驶机种，分为歼击机、强击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、侦察机、电子对抗机、预警机、空中加油机和直升机等飞行员。

也可以按承担的任务，分为遂行作战任务的飞行员、试飞员和飞行教员等。

多座飞机的飞行员通常只负责驾驶；单座飞机的飞行员除负责驾驶外，还担负领航、通信、侦察、射击和轰炸等任务。

技术等级：

根据技术水平的不同，飞行员分为若干技术等级。中国人民解放军的飞行员分为特级、一级、二级、三级飞行员。

飞行员的成长通常经过思想、身体、心理、文化的认真选拔，航空理论、模拟、实机飞行、改装作战机种严格训练等过程，成为能担负作战和其他任务的飞行员。



想当飞行员有哪些条件?

高考对飞行员的要求是：英语限外语，高考英语达到最低控制线;按照教育部和中国民航局规定的录取分数线录取。一般来说，高考总成绩要达到当年普通文理类本科第二批，考生按高考成绩排名，由高分到低分录取。
高度限制：男生170-185厘米，女生168-180厘米;

重量限制：应符合民航飞行员体重指数标准，不宜过胖。体重和身高应符合一定比例的要求。

视力限制：双眼没有做手术。任何一只眼睛的裸眼视力(根据C形视力表)不低于0.3。无色盲、色弱、斜视、严重沙眼或倒睫。然而，新的招生政策规定，学生可以有条件地被录取，对视力的要求非常严格。

病史限制：没有传染病，没有精神病史。这是飞行员的一个重要限制。

怎么当空军飞行员

只要空军在该地区有招飞任务，应届高中毕业生都可以报名，对成绩的要求不太高，你现在是高一，还有两年时间，给你提个建议：
一、想办法尽快治好慢性鼻炎，否则体检肯定过不了。
二、注意保护视力和听力，少玩电脑，少用耳机听音乐。
三、注意身体健康，加强锻炼，但不要过量，不要做有危险的运动。
四、平时做些抗眩晕的锻炼，做些提高身体和思维反应能力的训练。
要想当飞行员，体检是最难通过的关卡，有190多个项目，实行单项淘汰，大部分都是我们平时在医院体检不需要查的内容，即便是平时看上去身体很棒的人，也未必能通过，淘汰率极高。之后还要进行心理测试，都合格后才能进入飞行学员学习飞行，能最后毕业出来的才能成为飞行员。
一般只在应届高中毕业生和在校大学生中招飞，如果没来那就不好办了。

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